我大清，有的是金山银山，不，“美利坚，有的军舰和装备”，这是一部分人坚信的真理。最近美利坚海军的表现，却很打脸，最近不到两个月的时间内，美国海军已经有4艘军舰失火，它们分别是福特号、艾森豪威尔号、朱姆沃尔特号、希金斯号四艘、22万吨级的军舰因失火损失，撤出了战斗序列。
这个损失，在世界海战史上都是少有的，绝对能让尼米兹、罗斯福等人把棺材板都拍烂。大名鼎鼎的对马海战，东乡平八郎等人豪赌了日本帝国的国运，总共击沉、俘虏沙俄海军12艘战列舰、三艘巡洋舰，这一战的战果才是26万吨，才勉强超过了这四个月内美国海军的损失。
一战时期最著名的尼德兰大海战，英、德海军拼了老命，也不过击沉了17万8000吨。美日海军在中途岛的大决战，日本也才损失了8万多吨的军舰。在整个二战中，能够一次击沉。重创敌人军舰，吨位超过30万吨的海战只有两场，分别是珍珠港之战和莱特湾海战。在整个海军历史上，能一次战役击沉、消灭敌人十万吨军舰的将领，都是海军学员们膜拜的大神。
在今天的海军格局中，这种损失更是不能承受。因为22万吨位的海军吨位，已经可以杀进世界海军界十强，和排名第九的意大利海军吨位相当。这次损失的军舰，全是水面作战舰艇，它的含金量就更大了。
同样类型的作战舰艇，大英皇家海军就只有两艘伊丽莎白级航母，6艘45型驱逐舰，11艘23级护卫舰，总吨位也不过是22万吨位。俄国海军类似的水面作战舰船，总吨位也只有30万吨。
实战经验丰富的法兰西海军，类似的阵容的水面舰艇部队，总吨位刚刚超过14万吨位。日本飞速发展的海自卫队，水面舰艇总吨位不过是40万吨。美国海军这四个月的损失，放在其他国家，足够让海军上下都集体自杀谢罪。
你也别以为，美利坚家大业大，有的是金山银山，有的是修复能力。今天美利坚理论上有纽波特纽斯11号、诺福克8号船坞、普吉特湾6号，三个船坞可以维修航母；实际上还在运转的船坞，就只有纽波特纽斯11号船坞和诺福克8号船坞。纽波特纽斯11号目前还躺着斯坦尼斯号航母，它要到今年十月份才能离场。杜鲁门号等航母也在排队就诊，福特号和艾森豪威尔号还真不容易插队维修。
在最近的十年时间内，美利坚海军总共也就接受了三十万吨的各种舰艇，直接用于作战的水面舰艇，就只有一艘航母、六艘伯克级驱逐舰，总吨位大约是十五万吨，这几个月的损失，已经超过了美利坚海军十年的积累。
美利坚海军半数舰船都在超期服役，舰艇们都在排队上船坞维修，五角大楼就只能让新出厂的军舰超期服役。于是就有了福特号一次服役十个月的操作，超出水兵们的生理、心理极限，于是就有了福特号的起火事故。
这把大火也传染到了其他舰船身上，美利坚的海军于是一次就报销了一个海军强国的吨位。美国海军的厌战也会对中东战局造成重大影响，要知道美国海军的电子战飞机、预警机远超美国空军，美国海军不配合，美国空军的战力就废了一大半。
白宫方面，撤职了海军部长，但对于海军舰艇超期服役、海军维护等问题，还是没有好办法，反而把建造特朗普级战列舰当成了重要任务……
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